日本SMC氣MKG63-50L

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SMC電磁閥氣缸故障維修方法
SMC電磁閥必須得防水（包括雨水）·╃•，以免故障影響執行中的功能₪☁。此外·╃•，由於作用力與反作用力·╃•，彈簧過硬·╃•，反作用力過大·╃•，線圈匝數太少·╃•，吸力不夠也可導致線圈燒燬₪☁。緊急處理時·╃•，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位·╃•，使得閥開啟₪☁。

SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小於0.008MM）·╃•，一般都是單機裝配·╃•，當有機械雜質帶入或者潤滑油太少時·╃•，很容易卡住₪☁。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入·╃•，使其彈回₪☁。根本的解決方法是要將電磁閥拆下·╃•，取出閥芯及閥芯套·╃•，用CCI4清洗·╃•，使得閥芯在閥套內動作靈活₪☁。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置·╃•，以便重新裝配及接線正確·╃•，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞·╃•，潤滑油是否足夠₪☁。

SMC電磁閥漏氣╃☁：漏氣會造成空[工業電器網-cnelc]氣壓力不足·╃•，使得強制閥的啟閉困難·╃•，原因是密封墊片損壞或者滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣₪☁。在處理切換系統的電磁閥故障時·╃•，應選擇適當的時機·╃•，等該電磁閥處於失電時進行處理·╃•，若在一個切換間隙內處理不完·╃•，可將切換系統暫停·╃•，從容靈活處理₪☁。

關於氣缸╃☁：SMC氣缸活塞桿磨損大於o.3mm╃╃✘↟、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度超過 O.02mmjm時·╃•，均應修復₪☁。對於活塞桿的磨損·╃•，通常採用鍍鉻後磨削的方法修復₪☁。鍍鉻前·╃•，應將活塞桿車圓後再鍍·╃•，其鍍鉻層厚度以0.05～O.15FIIITI為宜₪☁。修SMC氣缸活塞桿之前·╃•，應先對彎曲進行矯正·╃•，保證修後的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸;矯正後·╃•，還應進行磁粉探傷檢查·╃•，無裂紋等缺陷方可使用₪☁。

SMC氣缸活塞桿的輕微劃痕或擦傷.可用手工銼修以及油石磨光的方法修整;若活塞桿無彎曲時·╃•，最好用進口軸承外圓磨床直接磨修₪☁。

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