液壓泵是液壓系統的動力元件◕✘·▩₪，是靠發動機或電動機驅動◕✘·▩₪，從液壓油箱中吸入油液◕✘·▩₪，形成壓力油排出◕✘·▩₪，送到執行元件的一種元件↟◕·。液壓泵按結構分為齒輪泵▩•▩✘•、柱塞泵▩•▩✘•、葉片泵和螺桿泵↟◕·。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件◕✘·▩₪，是泵的一種↟◕·。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能↟◕·。影響液壓泵的使用壽命因素很多◕✘·▩₪，除了泵自身設計▩•▩✘•、製造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器▩•▩✘•、濾油器等)的選用▩•▩✘•、試車執行過程中的操作等也有關係↟◕·。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化◕✘·▩₪，從而壓縮流體使流體具有壓力能↟◕·。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化↟◕·。
下面讓我們來了解一下常用液壓泵的種類有哪些吧:
1▩•▩✘•、按流量是否可調節可分為:變數泵和定量泵↟◕·。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵◕✘·▩₪，流量不能調節的稱為定量泵↟◕·。
2▩•▩✘•、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵▩•▩✘•、葉片泵和柱塞泵3種↟◕·。
齒輪泵:體積較小◕✘·▩₪，結構較簡單◕✘·▩₪，對油的清潔度要求不嚴◕✘·▩₪，價格較便宜;但泵軸受不平衡力◕✘·▩₪，磨損嚴重◕✘·▩₪，洩漏較大↟◕·。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵↟◕·。這種泵流量均勻▩•▩✘•、運轉平穩▩•▩✘•、噪音小▩•▩✘•、作壓力和容積效率比齒輪泵高▩•▩✘•、結構比齒輪泵複雜↟◕·。
柱塞泵:容積效率高▩•▩✘•、洩漏小▩•▩✘•、可在高壓下工作▩•▩✘•、大多用於大功率液壓系統;但結構複雜◕✘·▩₪，材料和加工精度要求高▩•▩✘•、價格貴▩•▩✘•、對油的清潔度要求高↟◕·。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵↟◕·。還有一些其他形式的液壓泵◕✘·▩₪，如螺桿泵等◕✘·▩₪，但應用不如上述3種普遍↟◕·。
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